在《麥肯錫全球工業(yè)4.0專家調查》中，約有70%的高管將工業(yè)4.0視為企業(yè)的重中之重。麥肯錫全球研究院曾預測：到2025年，在工業(yè)4.0的各類技術中，僅物聯(lián)網(wǎng)一項就將為工廠帶來1~3.7萬億美金的價值。
這一趨勢在剛剛結束的工程機械行業(yè)盛會bauma CHINA 2018上得到印證。如果您親臨展會現(xiàn)場，就不難發(fā)現(xiàn)，“智造未來"等相關主題已成為熱門詞匯，各大主機廠爭相推出閥門執(zhí)行器JS-01A，期望在新一輪技術變革中搶占先機。
派克漢尼汾則將集互通性、安全性、延展性、可視性于一身的物聯(lián)網(wǎng)平臺 Voice of the Machine 帶到了 展會現(xiàn)場, 基于平臺推出的閥門執(zhí)行器JS-01A等產(chǎn)品吸引了眾多參觀者駐足觀看。
毫無疑問，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術正在悄然改變包括工程機械行業(yè)在內的傳統(tǒng)格局和業(yè)務模式。Bsquare針對制造、運輸和油氣行業(yè)進行的一項調研表明，高達86%的工業(yè)企業(yè)采用了物聯(lián)網(wǎng)解決方案，絕大部分的企業(yè)認為物聯(lián)網(wǎng)技術將給他們的行業(yè)帶來重大或巨大的影響。另有研究表明，物聯(lián)網(wǎng)的實施進度比預想得慢。同樣在2017年,Cisco進行的一項調查就發(fā)現(xiàn)，60%的IoT試點項目還停留在概念論證階段，只有26%的公司認為他們的物聯(lián)網(wǎng)項目*成功。
這兩項調研因對象不同導致結果有所差異，然而，大規(guī)模部署物聯(lián)網(wǎng)的確是*的難題。不但需要安裝傳感器或用支持IoT的設備替換原有設備，還需支持傳感器管理、數(shù)據(jù)收集和可視化的軟件，在某些情況下，機器更得實現(xiàn)自我學習。此外，企業(yè)也要提升技能以彌補在物聯(lián)網(wǎng)技術實施和管理領域存在的差距。這些是物聯(lián)網(wǎng)技術從試點項目到全面推廣面臨的重大挑戰(zhàn)。